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Le malaise gagne chez Eiffage Rail, reflet des impasses du ferroviaire français

Des salariés de ce sous-traitant spécialisé dans les travaux du dénoncent une situation «insupportable sur le terrain», dans une unité ayant supprimé un quart des emplois en un an. Le sous-investissement général exacerbe la concurrence dans ce secteur en cours de privatisation.

mediapart.fr/journal/economie-

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ParadisFraise

@Mediapart Soit disant il faut limiter le réchauffement climatique, développer le rail, mais les investissements rendent cela impossible et pas uniquement pour ce sous-traitant.

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