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| Privatisation des autoroutes: un fiasco à 55 milliards d’euros

Alors que les péages augmentent à nouveau, le rapport de l’Inspection générale des finances, révélé par «Le Canard enchaîné», remet en lumière la exorbitante des concédées au privé. Une situation héritée des choix faits en 2015 notamment par Emmanuel Macron et Élisabeth Borne.

Par @Morange › mediapart.fr/journal/economie-

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XAvaNAX

@Mediapart @Morange allez leur demander vous qui etes journalistes : pourquoi la Caisse des depots doit reprendre Orpea et pas les autoroutes? Alors que c’est elle la caisse des depots qui a construit les 1eres autoroutes à une epoque ou ce n’etait pas rentable.
Tiens tiens comme d’hab : le « pas rentable » est toujours dédié au public.
Allez leur poser la question vous qui êtes journalistes.
Des péages publics ca passerait mieux si on savait que c’est pour nos vieux jours! Non?

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Phil'sFree
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@Mediapart @Morange
Une honte totale qui a même commencé avec la construction de l'A1 combien de fois payé par les contribuables et les usagers ? 😡

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