Fret SNCF: le fiasco du retour à la concurrence

Tout ce que les connaisseurs du secteur redoutaient est en passe d’advenir. L’abandon, imposé par le gouvernement, des 23 flux exploités jusqu’alors par se traduit par la liquidation de la filiale fret et la déstabilisation du secteur. Un seul concurrent en tire profit: , filiale de la Deutsche Bahn.

Par @Morange › mediapart.fr/journal/economie-

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Booteille

@Mediapart @Morange #QuiAuraitPuPrévoir

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TheGeek :verified:

@Mediapart @Morange Le démantèlement du Fret s’est fait de façon méthodique depuis le début des années 2000 au profit du transport routier. On rappellera que le groupe SNCF est l’un des plus gros transporteurs routier de France via sa filiale Geodis.
Le résultat est là. Le transport de marchandises par le rail ne représente plus rien.

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