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@Mediapart @Morange allez leur demander vous qui etes journalistes : pourquoi la Caisse des depots doit reprendre Orpea et pas les autoroutes? Alors que c’est elle la caisse des depots qui a construit les 1eres autoroutes à une epoque ou ce n’etait pas rentable.
Tiens tiens comme d’hab : le « pas rentable » est toujours dédié au public.
Allez leur poser la question vous qui êtes journalistes.
Des péages publics ca passerait mieux si on savait que c’est pour nos vieux jours! Non?
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@Mediapart @Morange allez leur demander vous qui etes journalistes : pourquoi la Caisse des depots doit reprendre Orpea et pas les autoroutes? Alors que c’est elle la caisse des depots qui a construit les 1eres autoroutes à une epoque ou ce n’etait pas rentable.
Tiens tiens comme d’hab : le « pas rentable » est toujours dédié au public.
Allez leur poser la question vous qui êtes journalistes.
Des péages publics ca passerait mieux si on savait que c’est pour nos vieux jours! Non?
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@Mediapart @Morange allez leur demander vous qui etes journalistes : pourquoi la Caisse des depots doit reprendre Orpea et pas les autoroutes? Alors que c’est elle la caisse des depots qui a construit les 1eres autoroutes à une epoque ou ce n’etait pas rentable.
Tiens tiens comme d’hab : le « pas rentable » est toujours dédié au public.
Allez leur poser la question vous qui êtes journalistes.
Des péages publics ca passerait mieux si on savait que c’est pour nos vieux jours! Non?
@Mediapart @Morange allez leur demander vous qui etes journalistes : pourquoi la Caisse des depots doit reprendre Orpea et pas les autoroutes? Alors que c’est elle la caisse des depots qui a construit les 1eres autoroutes à une epoque ou ce n’etait pas rentable.
Tiens tiens comme d’hab : le « pas rentable » est toujours dédié au public.
Allez leur poser la question vous qui êtes journalistes.
Des péages publics ca passerait mieux si on savait que c’est pour nos vieux jours! Non?